Elektrokoloběžka najednou ujede míň

Napsal Honza Kosák · Aktualizováno 2. 9. 2026

V zimě je to skoro vždycky chlad, ne závada. Pod minus dvaceti stupni je dojezd koloběžky poloviční nebo menší; jakmile se oteplí, dojezd se sám vrátí. [1] Když je teplo a dojezd je pořád krátký, jsou sešlé články akumulátoru. Doma se to neopravuje. Výrobce zakazuje vyjímat a rozebírat akumulátor koloběžky — laikovi hrozí zkrat, úraz elektrickým proudem i požár. [2]

Riziko
střední
Čas
15–30 min
Ověření
podloženo zdroji

Poznáš to podle toho, že

Čím to bývá

Provoz akumulátoru v mrazu

Vylučte jako první — v mrazu to není závada a nic se neopravuje.

Lithiový akumulátor v chladu nedokáže odevzdat kapacitu, kterou má. Pod minus dvaceti stupni je dojezd koloběžky poloviční nebo menší; jakmile se oteplí, dojezd se sám vrátí. [1] Není to závada a nic se tím neopravuje — koloběžka se má jen skladovat v teple. Xiaomi zakazuje nechat akumulátor v prostředí teplejším než 50 °C [3] nebo studenějším než -20 °C [4].

Jak ji potvrdit: Nech koloběžku přes noc v bytě a ráno ujeď stejnou trasu jako předtím z mrazivé garáže. Když je dojezd zpátky normální, byl to chlad, ne sešlá baterie.

Sešlý akumulátor koloběžky

Zbývá, když je dojezd krátký i v teple.

Články ztratily kapacitu stárnutím a nabíjecími cykly. Koloběžka se normálně nabije do plna, ale ujede zlomek původní vzdálenosti a ukazatel spadne hned po rozjezdu. Akumulátor se doma neopravuje ani nerozebírá: Výrobce zakazuje vyjímat a rozebírat akumulátor koloběžky — laikovi hrozí zkrat, úraz elektrickým proudem i požár. [2]

Jak ji potvrdit: Nabij koloběžku do plna a ujeď známou trasu za stejného počasí jako dřív. Když je dojezd výrazně kratší a ukazatel po zastavení povyskočí nahoru, jsou to sešlé články. Odstavená koloběžka se má dobíjet každých 60 dní [5] — vybitá baterie se poškodí nevratně.

Odkud jsou čísla

  1. Pod minus dvaceti stupni je dojezd koloběžky poloviční nebo menší; jakmile se oteplí, dojezd se sám vrátí. podloženo zdroji
  2. Výrobce zakazuje vyjímat a rozebírat akumulátor koloběžky — laikovi hrozí zkrat, úraz elektrickým proudem i požár. podloženo zdroji
    • Mi Electric Scooter Pro — User Manual V2 (en-GB) výrobce, čteno 1. 9. 2026 Do not remove the battery. Removing the battery is complicated and can alter the operation of the machine: You can contact an authorized repairer if the product is still guaranteed. (…) non-professionals are forbidden to dismantle the battery pack, as it may cause electric shock, short circuit or even major safety accidents
  3. Nejvyšší teplota okolí, ve které smí akumulátor koloběžky být. podloženo zdroji
    • Mi Electric Scooter Pro — User Manual V2 (en-GB) výrobce, čteno 1. 9. 2026 Do not place the battery in an environment where the ambient temperature is higher than 50°C or lower than -20°C (e.g., do not leave the scooter or the battery pack in a car under direct sunlight for an extended time).
  4. Nejnižší teplota okolí, ve které smí akumulátor koloběžky být. podloženo zdroji
    • Mi Electric Scooter Pro — User Manual V2 (en-GB) výrobce, čteno 1. 9. 2026 Do not place the battery in an environment where the ambient temperature is higher than 50°C or lower than -20°C (e.g., do not leave the scooter or the battery pack in a car under direct sunlight for an extended time).
  5. Jak často se má dobíjet akumulátor odstavené koloběžky. podloženo zdroji
    • Mi Electric Scooter Pro — User Manual V2 (en-GB) výrobce, čteno 1. 9. 2026 If the scooter is expected to be left idle for more than 30 days, please fully charge the battery and place it in a dry and cool place. Keep in mind to recharge it every 60 days to protect the battery from potential damage which is beyond limited warranty.