Seřízení zadní přehazovačky
Řazení sedne do každého pastorku a řetěz mezi převody nedrnčí.
- Obtížnost
- středně náročné
- Čas
- 20–45 min
- Riziko
- střední
- Ověření
- podloženo zdroji
Co budeš potřebovat
- Sada imbusových klíčů
- Sada šroubováků
- Měrka opotřebení řetězu
- Řadicí lanko a bowden
Postup
-
Zkontroluj řetěz a patku, než začneš točit šroubky
Přilož měrku na horní větev řetězu. Když je řetěz za mezí, seřizování nepomůže — přeskakovat bude dál. Pak se postav za kolo do osy a podívej se, jestli jsou obě kladky přehazovačky přesně pod sebou a rovnoběžné s pastorky.Mělo by nastat: Řetěz je pod mezí opotřebení a kladky stojí v jedné rovině s kazetou.
-
Postav kolo tak, abys mohl točit klikami
Nejlépe do montážního stojanu. Když ho nemáš, pověs kolo za sedlo přes opěradlo židle tak, aby se zadní kolo volně točilo a nic ho netlačilo.Mělo by nastat: Zadní kolo se volně točí a ty na něj i na přehazovačku pohodlně vidíš.
-
Uvolni napnutí lanka
Přeřaď na nejmenší pastorek, aby v lanku nebyl tah. Povol imbusem upínací šroub lanka na přehazovačce a lanko z něj vytáhni. Stavěcí šroubky na páčce i na přehazovačce zašroubuj skoro nadoraz a pak je vyšroubuj o dvě otáčky zpátky — máš tím rezervu na obě strany.Mělo by nastat: Lanko je volné a přehazovačka sama drží řetěz na nejmenším pastorku.
-
Nastav krajní doraz H
S řetězem na nejmenším pastorku toč šroubem označeným H, dokud není vodicí kladka přesně v ose pod tímhle pastorkem. Utaž ho tak, aby řetěz nemohl spadnout ven z kazety do rámu.Mělo by nastat: Vodicí kladka stojí přesně pod nejmenším pastorkem a řetěz z něj nepadá.
-
Napni a upni lanko
Prsty vytáhni v lanku vůli — tahej jen tak, abys srovnal průvěs, ne abys přehazovačkou pohnul. Lanko vlož do drážky a utáhni upínací šroub.Mělo by nastat: Lanko je bez průvěsu a přehazovačka se přitom nehnula z pozice pod nejmenším pastorkem.
-
Nastav krajní doraz L
Přeřaď na největší pastorek a toč šroubem L, dokud není vodicí kladka v ose pod ním. Zbývat má takový kousek, aby řetěz nemohl přepadnout mezi kazetu a špice.Mělo by nastat: Řetěz se dostane na největší pastorek a dál už ne.
-
Dolaď indexování stavěcím šroubkem
Toč klikami a přeřazuj po jednom pastorku nahoru a dolů. Vyšroubováním stavěcího šroubku ven z těla přehazovačky lanko napneš, zašroubováním dovnitř ho povolíš. Když řazení směrem k větším pastorkům vázne, chybí napnutí; když přeskakuje o dva, je napnutí velké. Toč vždycky jen o čtvrt otáčky a vyzkoušej.Mělo by nastat: Jedno cvaknutí páčky přehodí přesně o jeden pastorek v obou směrech.
-
Nastav B-šroub
Přehoď na největší pastorek vzadu a nejmenší převodník vpředu. Šroubem B nastav mezeru mezi horní kladkou a zuby největšího pastorku na 5 mm [1] až 6 mm [2]. Moc malá mezera dře, moc velká zhorší řazení na velké pastorky.Mělo by nastat: Kladka je co nejblíž pastorku, ale nedotýká se ho ani při protočení.
-
Vyzkoušej řazení pod zátěží
Pozor: Zkoušej na klidném parkovišti nebo v ulici bez aut. Když řetěz při řazení spadne, kolo sebou trhne a v provozu je to nebezpečné.
Sedni na kolo a přeřaď celou kazetu nahoru i dolů, jednou naprázdno a jednou s tlakem do pedálů.Mělo by nastat: Řazení sedí i pod zátěží a řetěz z kazety nepadá.
Jak poznáš, že to vyšlo
Projeď na stojanu celou kazetu nahoru i dolů. Každé cvaknutí páčky přehodí přesně o jeden pastorek a řetěz mezi převody nedrnčí.
Co tenhle návod řeší
Odkud jsou čísla
-
Nejmenší mezera mezi vodicí kladkou přehazovačky a největším pastorkem.
-
Rear Derailleur Adjustment
The majority of road and mountain bike derailleurs require a gap between 5 and 6 millimeters.
-
Rear Derailleur Adjustment
-
Největší mezera mezi vodicí kladkou přehazovačky a největším pastorkem.
-
Rear Derailleur Adjustment
The majority of road and mountain bike derailleurs require a gap between 5 and 6 millimeters.
-
Rear Derailleur Adjustment